Porsche 996 Carrera 4 – 3.6 320 cv – IMS fait – boîte méca – toit ouvrant – coupé – gris Kerguelen (L6B4) – 23 cv – première mise en circulation le 05/02/2002.
*Les prix affichés sont hors prix de la carte grise.
Un forfait de mise à la route de 390 € TTC (hors prix de la carte grise) à la charge de l’acheteur sera ajouté au prix du véhicule pour la préparation de ce dernier.
- Véhicule bien suivi avec carnet d'entretien à jour
- Fiabilisé (IMS céramique à 146 231 km)
- Boîte mécanique + toit ouvrant
- Transmission intégrale
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Porsche
996
Carrera 4
168 500 km**
02/2002
3.6 L
320 cv
23 cv
Essence
Manuel
2
4
Gris
RESERVE*
Des erreurs peuvent se glisser dans nos annonces il convient de nous consulter pour avoir tous les détails sur les véhicules.
**Kilométrage non garanti.
L’équipe du Paddock vous présente cette belle Porsche 911 996 Carrera 4 (phase 2), de couleur gris Kerguelen (code L6B4), équipée du moteur 3.6 de 320 cv, en boîte manuelle 6 rapports. Cette auto est passée entre les mains de plusieurs passionnés, elle possède un historique d’entretien complet avec des factures depuis l’achat neuf en 2002. Le premier propriétaire l’a conservé jusqu’à 108 176 km. Tout est répertorié dans un dossier.
Cette 996 Carrera 4 a été fiabilisée à 146 321 km avec la mise en place d’un IMS céramique, en même temps qu’un changement d’embrayage (liste des entretiens ci-dessous).
Le carnet d’entretien est disponible et tamponné par des Centres Porsche ainsi que des spécialistes.
Caractéristiques :
– Porsche 911 996 Carrera 4 (phase 2)
– Moteur 3.6 320 cv
– Boîte manuelle 6 rapports
– Mise en circulation le 05/02/2002
– Couleur Gris Kerguelen (L6B4)
Options / équipements :
– Sièges Sport avec écusson Porsche, électriques et chauffants
– Jantes 18″ Sport Design
– Silencieux sport Dansk en inox
– Toit ouvrant
– Cuir étendu
– Phares Xenon
– Hifi BOSE
– PCM
– Téléphone
– Chargeur 6 CD
– fond de compteur blanc / cerclage gris
– Seuil de portes Carrera inox
Entretien :
– 8/11/2002 (22 355 km) : Petit entretien Centre Porsche
– 18/11/2003 (40 500 km) : Gros entretien Centre Porsche
– 28/07/2004 (48 521 km) : Echange standard moteur Centre Porsche
– 11/07/2005 (61 211 km) : Petit entretien Centre Porsche
– 25/04/2007 (79 112 km) : Gros entretien spécialiste
– 4/12/2009 (109 040 km) : Gros entretien spécialiste, changement joint spi vilebrequin, ressort pédale embrayage et arbre de transmission
– 26/03/2010 (111 556 km) : Changement plaquettes avant / arrière, purge du liquide de frein
– 26/01/2011 (119 723 km) : changement disques et plaquettes avant / arrière
– 16/03/2012 (128 229 km) : Vidange + filtre à huile
– 15/10/2013 (136 666 km) : Disques et plaquettes
– 18/11/2013 (137 832 km) : Gros entretien spécialiste
– 13/11/2014 (142 181 km) : Disques et plaquettes
– 23/02/2016 (146 321 km) : Entretien annuel spécialiste, embrayage, IMS céramique, flector, butée de suspension, coupelles avant gauche / droite, plaquettes avant
– 13/04/2016 (146 792 km) : Bras de suspension gauche / droit, condenseur de clim, recharge clim
– 13/02/2017 (148 829 km) : Géométrie
– 13/04/2018 (152 593 km) : Entretien annuel spécialiste, vidange de boîte et pont avant, 2 soufflets cardan avant
– 28/08/2020 (157 247 km) : Entretien annuel spécialiste + purge liquide de frein
– 25/09/2020 (157 576 km) : Changement poulie alternateur
– 10/03/2021 : batterie
– 16/06/2022 (160 166 km) : Recharge clim
– 7/09/2022 (160 667 km) : Entretien annuel spécialiste + purge liquide de frein
– 10/10/2024 (165 525 km) : Entretien annuel spécialiste + filtre à air, bougies, purge liquide de frein
– 168 300 km : 4 pneus Michelin Pilot Sport 4S
Le dernier contrôle technique était favorable, il sera repassé pour la vente.
C’est une voiture saine qui se présente dans un bel état, elle n’est pas neuve et présente quelques légères marques d’usage.
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