L’unique exemplaire au monde
Une voiture de sport artisanale hors normes, fruit d’une vision mécanique audacieuse dans l’Angleterre des années 1950. Cette Delaney Delta rare allie histoire, ingéniosité technique et design singulier, et est aujourd’hui présentée dans notre showroom.
*Les prix affichés sont hors prix de la carte grise.
Un forfait de mise à la route de 390 € TTC (hors prix de la carte grise) à la charge de l’acheteur sera ajouté au prix du véhicule pour la préparation de ce dernier.
- Modèle unique au monde, construit en 1954 par Eric Delaney
- Carrosserie aluminium artisanale et mécanique préparée avec compresseur
- Véhicule conservé et présenté dans un excellent état, conforme à son authenticité
- Dossier historique et documentation disponibles
Si vous souhaitez un véhicule unique, venez voir ce magnifique exemplaire ou contactez nous pour plus d'informations.
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Delaney
Delta
5 000 km**
1954
1 172 cm³
75cv
Essence
Aluminium
SUR DEMANDE*
Des erreurs peuvent se glisser dans nos annonces il convient de nous consulter pour avoir tous les détails sur les véhicules.
**Kilométrage non garanti.
Construite en 1954 dans les ateliers de Delaney Gallay, au nord de Londres, la Delaney Delta est une automobile de sport artisanale conçue sous la direction de son créateur, Eric Delaney. Développée en dehors de tout cadre industriel, elle est aujourd’hui considérée comme l’un des plus remarquables exemples de “Ford Special” des années 1950, selon le magazine Classic Cars.
La Delta repose sur un châssis Ford Special modifié par John Griffiths (Cooper) et reçoit une carrosserie en aluminium entièrement façonnée à la main dans les ateliers de Delaney Gallay. Sa conception technique témoigne d’une approche particulièrement avancée pour l’époque : suspension avant à triangles, freins hydrauliques, direction à crémaillère Citroën et transmission Ford avec essieu arrière rigide.
Le moteur, décrit par le magazine américain Semaine Automobile comme « un bijou de mécanique », est un Ford E93A de 1 172 cm³, profondément modifié. Il bénéficie d’un vilebrequin équilibré, de bielles polies, d’une culasse retravaillée, de ressorts de soupapes issus de la compétition, d’un arbre à cames spécifique, d’une magnéto Vertex et d’une suralimentation par compresseur Marshall Norvec, offrant des performances remarquables pour sa catégorie.
Dès la fin de l’année 1954, la Delaney Delta participe à des essais et compétitions avec Eric Delaney lui-même au volant. Retrouvée dans les années 1980 dans le Buckinghamshire dans un état d’origine particulièrement remarquable, elle est remise en route puis exportée aux États-Unis, où elle prend part à plusieurs événements du Vintage Sports Car Club of America, notamment à Lime Rock et lors de la prestigieuse course de côte de Hunnewell.
Par la suite réimportée au Royaume-Uni et préparée pour des événements historiques, la Delaney Delta est aujourd’hui conservée en France, où elle est exposée au sein de notre showroom, Le Paddock.
Présentée comme une pièce majeure du patrimoine automobile, elle est proposée à la vente, prix sur demande, et incarne l’engagement du Paddock pour la préservation et la transmission de l’histoire automobile.
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Le Paddock est un concept dédié aux véhicules de collection et sport, le showroom est situé au sud de Clermont-Ferrand à 1 min de la sortie d’autoroute.
Nous sommes ouverts le mardi sur RDV uniquement et du mercredi au samedi en accès libre
ZA la Novialle , Route d’Issoire
La Roche-Blanche – 63670
Horaires d’ouverture :
Lundi → Fermé
Mardi → Sur rendez-vous uniquement
Du mercredi au vendredi → 9h30 – 12h30 / 14h – 19h
Samedi → 9h30 – 12h30 / 14h – 18h
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